A história de Paranapiacaba - Giovanna Saraiva Wan 7º Ano A

Ferroviárias:

Paranapiacaba é um distrito do município paulista de Santo André. Surgiu como centro de controle operacional e residência para os funcionários da companhia inglesa de trens, São Paulo Railway- estrada de ferro que possibilitava o transporte de cargas e pessoas do interior paulista para o porto de Santos.

Inaugurou-se a linha Férrea em 1º de Janeiro de 1867. Ela serviu como transportes de passageiros de Santos a São Paulo e Jundiaí. Serviu também como escoamento da produção de café da província paulista para o porto de Santos.

Em 1874, é inaugurada a Estação do Alto da Serra que, mais tarde, seria denominada de Paranapiacaba.

Com o aumento do volume e peso da carga transportada, em 1896 foi construída a duplicação da linha férrea, paralela à primeira. Essa nova linha, também denominada de Serra nova, era formada por 5 planos inclinados e 5 patamares,criando um novo funicular.

Museu do funicular:

Um museu de fixas do 5º patamar da 2ª linha e do 4º patamar da 1ª linha, que transportava o trem por meio do sistema funicular. No museu tem também diversos objetos de uso ferroviário, fotos e fichas funcionais de muitos ex-funcionários da ferrovia.

A igreja de Paranapiacaba:

A igreja de Paranapiacaba chamou-se de Capela do Alto da Serra, e ganhou licença para celebração de missas pela 1º vez, em 08 de Agosto de 1884. Antes da capela propriamente dita, a localidade contava com um oratório, cujo registro mais antigo data de 1880.

Castelinho:

Situa-se entre a Vila Velha e a Vila Martin Smith. Localizada no alto de uma colônia; foi construída por volta de 1897, para ser a residência do engenheiro-chefe, que gerenciava o tráfego de trens na subida e descida da Serra do Mar. Sua imponência simbolizava a liderança e hierarquia que os ingleses impuseram a toda a

vila. Ela é avistada de qualquer ponto de Paranapiacaba. Sua grande quantidade de janelas envolvendo a casa, servia para o engenheiro-chefe ver os seus funcionários.